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« Avenue André Malraux » : différence entre les versions
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==Histoire== | ==Histoire== | ||
=== Voie romaine vers le village de Magny === | |||
La voie romaine est tracée au sud de la ville dès l'antiquité. Cette « [[voie de la Seille]] » longe la [[Seille (cours d'eau)|Seille]] depuis les [[Remparts de Metz|remparts]] vers le village de [[Magny]]. Un tronçon de cette rue est l'ancien « [[chemin de Rivage]] », du nom d'un lieu-dit situé au nord de la [[rue Lothaire]] <ref name=":0">{{Ouvrage/WAGDico}}</ref>. Au [[XVIIIe siècle]], elle prend le nom de [[chemin de Magny]], puis, sans doute prenant de l'ampleur, [[route de Magny]] au [[XIXe siècle]], germanisée en ''[[Magnyerstrasse]]'' à l'annexion de [[1870]]. Elle sera transformée en ''[[Manningerstrasse]]'' entre [[1916]] et [[1918]] puis redeviendra [[route de Magny]] après [[1919]]. Sur le cadastre de [[1913]], elle est aussi affichée comme [[avenue de Magny]], anciennement ''[[Kreisstrasse]]'' (« route d'arrondissement », équivalent aux chemins vicinaux de grande communication). Son nom allemand ''Manningerstrasse'' ne reviendra que temporairement durant la Seconde Guerre mondiale. | |||
=== Urbanisation progressive et intégration à Metz === | |||
Traversant des jardins au [[XXe siècle]], elle est ensuite urbanisée de part et d'autres au fil du siècle, dès l'implantation de la [[gare de marchandises]] en [[1905]] au nord de la rue et l'aménagement du [[Sablon]] qu'elle traverse du nord au sud. | Traversant des jardins au [[XXe siècle]], elle est ensuite urbanisée de part et d'autres au fil du siècle, dès l'implantation de la [[gare de marchandises]] en [[1905]] au nord de la rue et l'aménagement du [[Sablon]] qu'elle traverse du nord au sud. | ||
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[[Magny]] est un ancien village au sud de Metz, habité depuis l'époque gallo romaine. Devenue commune en [[1790]], elle est rattachée au village de [[Borny]] puis de [[Vallières]]. Magny est ensuite rattaché à Metz pour devenir un [[Quartiers de Metz|quartier de Metz]] en [[1961]]. | |||
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=== Avenue André Malraux === | |||
Nommée '''avenue André Malraux''' le 26 novembre [[1976]], c'est la première ville de France à honorer cette personnalité, seulement 3 jours après sa mort. | |||
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==Références== | == Références == | ||
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=== Notes === | ===Notes=== | ||
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Article à compléter
Avenue André Malraux
M 913
M 913
Localisation
Historique
Dénomination actuelle: Conseil municipal du 26 novembre 1976Édifices notables:-Anciens noms:Chemin de Magny, route de Magny, Avenue de Magny, Kreisstrasse, Magnyerstrasse, Manningerstrasse, rue de Magny
L'avenue André Malraux est une artère centrale du quartier du Sablon à Metz, qui relie la gare au quartier de Magny. Ancienne route nationale N 413 puis D 913 et enfin M 913 , elle relie Metz à Mirecourt dans les Vosges.
Histoire
Voie romaine vers le village de Magny
La voie romaine est tracée au sud de la ville dès l'antiquité. Cette « voie de la Seille » longe la Seille depuis les remparts vers le village de Magny. Un tronçon de cette rue est l'ancien « chemin de Rivage », du nom d'un lieu-dit situé au nord de la rue Lothaire [1]. Au XVIIIe siècle, elle prend le nom de chemin de Magny, puis, sans doute prenant de l'ampleur, route de Magny au XIXe siècle, germanisée en Magnyerstrasse à l'annexion de 1870. Elle sera transformée en Manningerstrasse entre 1916 et 1918 puis redeviendra route de Magny après 1919. Sur le cadastre de 1913, elle est aussi affichée comme avenue de Magny, anciennement Kreisstrasse (« route d'arrondissement », équivalent aux chemins vicinaux de grande communication). Son nom allemand Manningerstrasse ne reviendra que temporairement durant la Seconde Guerre mondiale.
Urbanisation progressive et intégration à Metz
Traversant des jardins au XXe siècle, elle est ensuite urbanisée de part et d'autres au fil du siècle, dès l'implantation de la gare de marchandises en 1905 au nord de la rue et l'aménagement du Sablon qu'elle traverse du nord au sud.
En 1833, elle devient route départementale D 10 par ordonnance royale du 26 mai. Le réseau routier est organisé par l'Allemagne après 1871 et devient un chemin vicinal de grande communication Gc 29 (du centre à la gare de marchandises) et Gc 29c (à partir du croisement avec la rue aux Arènes) en 1919. Sur le cadastre de 1913, la voie possède la nomenclature N 413 ou D 913 . Celle-ci est confirmée en 1933.
En 1961, le village de Magny est incorporé comme quartier de Metz, l'année suivante [1] la rue se renomme donc rue de Magny. Le village étant désormais historiquement lié à Metz, la rue est débaptisée et prend son nom définitif d'avenue André Malraux en 1976 par le conseil municipal du 26 novembre à l'unanimité. Le maire, Jean-Marie Rausch, déclare alors : « le conseil municipal a pris jadis la décision d'attendre 5 années avant de donner à une rue de la ville le nom d'une personne à honorer. Mais quand il s'agit d'une personnalité exceptionnelle ce délai peut être supprimé » [Note 1].
À la suite de la réforme de 1973 sur le déclassement des routes nationales, elle devient départementale, la D 913 . En 2020, elle devient route métropolitaine M 913 .
Porte d'entrée vers le nouveau quartier commercial de l'Amphithéâtre
Avec la création du nouveau quartier de l'Amphithéâtre, débutée par l'inauguration du Centre Pompidou-Metz en 2010, l'accès nord de l'avenue est légèrement modifié, remplacé par les bâtiments du parking, et un croisement avec l'avenue François Mitterrand. Avant, l'avenue débutait depuis le carrefour aménagé à la sortie du passage de l'Amphithéâtre [Note 2].
Origine des dénominations
Chemin de Magny, route de Magny, avenue de Magny, Magnyerstrasse, Manningerstrasse, rue de Magny
Au XVIIIe siècle, la grande route qui relie le centre de Metz au village prend le nom de chemin de Magny, puis, ayant sans doute plus d'ampleur, route de Magny au XIXe siècle. Durant la première annexion, elle devient Magnyerstrasse en 1870 puis Manningerstrasse en 1916 puis entre 1939 et 1944, deux traductions germaniques de la « rue de Magny ». Sur certains plans elle est aussi appelée avenue de Magny en 1913. Elle redevient route de Magny après 1919. En 1961, elle est nommée rue de Magny jusqu'en 1976.
Magny est un ancien village au sud de Metz, habité depuis l'époque gallo romaine. Devenue commune en 1790, elle est rattachée au village de Borny puis de Vallières. Magny est ensuite rattaché à Metz pour devenir un quartier de Metz en 1961.
Article détaillé : Le village de Magny, devenu quartier de Metz
Kreisstrasse
Kreisstrasse est le nom générique germanique de la voie, qu'on peut retrouver sur des plans de 1913 durant la première annexion (1870-1918) car il signifie « route d'arrondissement », alors que la nomenclature N 413 est déjà affichée en français. En effet, cette voie a été longtemps considérée comme un axe majeur national : elle était une route départementale D 10 en 1833, (les nomenclatures N 413 ou D 913 sont visibles sur le cadastre allemand de 1913), chemin vicinal de grande communication Gc 29c en 1919, nationale N 413 de 1933 à 1973 puis déclassée route départementale D 913 et enfin métropolitaine M 913 en 2020.
Avenue André Malraux
Nommée avenue André Malraux le 26 novembre 1976, c'est la première ville de France à honorer cette personnalité, seulement 3 jours après sa mort.
Ancien écrivain et intellectuel français, André Malraux a aussi été plusieurs fois ministre dont ministre des Affaires culturelles de Charles de Gaulle entre 1959 et 1969. Résistant en 1944, il devient colonel de la brigade Alsace-Lorraine dans le Sud-Ouest jusqu'en 1945. Ses cendres sont transférées au Panthéon en 1996. S'il n'a pas de lien avec Metz, son nom a été honoré comme d'autres grands hommes politiques français par la municipalité. Ses deux fils, disparus dans un accident dans le route, devaient rejoindre Metz pour faire leurs études au Collège Saint Clément [1],[Note 1]. De plus, il est à l'origine de la brigade d'Alsace-Lorraine lors de la Seconde Guerre mondiale qu'il commande en 1944. En 1976, le maire rappelle la présence d'André Malraux le 14 mai 1961, invité par Raymond Mondon pour inaugurer la plaque à la mémoire des combattants de cette brigade [Note 1].
Topographie de la voie
À date d'octobre 2022, la rue est ouverte aux voitures en double sens sur tout son tracé.
Signalisations
En 2022, un panneau de rue standard bleu sans section est situé au carrefour avec l'Avenue François Mitterrand, sur un bâtiment du côté Est de la route. Il précise : « Écrivain et homme politique français / Fondateur de la brigade Alsace-Lorraine / 1901-1976 ». Un panneau similaire se trouve sur un poteau du même côté de la rue au carrefour avec la Sente à My, au croisement avec la rue Gabriel Pierné, sur un poteau côté ouest au croisement avec la rue Anne de Mejanès et sur un poteau côté ouest au croisement avec la place Bouchotte.
Transports en commun
En septembre 2024 [2], on compte 15 arrêts de bus avec la création des nouveaux arrêts « Polygone » de la ligne de bus L5 :
| Dans le sens gare - Magny : | Dans le sens Magny - gare : | ||
|---|---|---|---|
| ♿ Arrêt Dembour (n°232) | L5 Magny | ♿ Arrêt Frécot (n°252) | L5 Maison Neuve |
| ♿ Arrêt Lemud (n°233) | ♿ Arrêt Bouchotte (n°253) | ||
| ♿ Arrêt Pierné (n°234) | Arrêt Vandernoot (n°254) | ||
| ♿ Arrêt Lothaire (n°235) 57R064 | ♿ Arrêt Polygone (n°237) | ||
| ♿ Arrêt Polygone (n°?) | ♿ Arrêt Lothaire (n°256) 57R064 | ||
| Arrêt Vandernoot (n°?) | |||
| ♿ Arrêt Bouchotte (n°238) | ♿ Arrêt Lemud (n°258) | ||
| ♿ Arrêt Frécot (n°239) | ♿ Arrêt Dembour (n°259) |
Bâtiments et monuments
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Faits et anecdotes
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7Le restaurant de pâtes « PAST'A BINOU » en 2008, « Snack Akdeniz » en 2011 ou 2019. Le snack de burgers « Chez tonton » dès 2020.
11« Brasserie Pompidou » en 2014 ou 2025. Le bar restaurant « L'Amphi » en 2008.
28/30Depuis 2016, la Direction de la Solidarité et des Assistantes Maternelles de la Moselle. En 2015, la Direction de l'Enfance de la Famille et de l'Insertion du département.
Références
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
- ↑ (fr) LEMET, « Fiche horaire L5 » sur storage.googleapis.com (consulté le 2 février 2025)
Notes
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Voir le compte rendu du conseil (p757) dans les archives municipales de 1976.
- ↑ Voir la carte de la sécurité civile en 1985.
Bibliographie
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WikiMetz : Encyclopédie sur l'Histoire de Metz
