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L''''Avenue Joffre''' est une rue de la Nouvelle Ville à [[Metz]] aménagée par les Allemands sur les [[remparts]], créant ainsi la fin du ''ring'' sur le fossé de la [[Citadelle de Metz]]. | | Image = No_portrait.gif | ||
| Quartier = Limite de [[Nouvelle Ville]] et [[Metz-Centre]] | |||
| Section = [[3e section|3e]] et [[4e section|4e]] | |||
| Debut = [[Place Raymond Mondon]] | |||
| Fin = [[Autoroute A31]] | |||
| Denomination = Commission municipale du 25 novembre [[1918]] | |||
| Notable = [[Monument aux Morts de Metz]] | |||
| Anciens = [[Strasse XII]], [[Kaiserin Augusta Ring]], [[General Mudrastrasse]] | |||
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L''''Avenue Joffre''' est une rue de la Nouvelle Ville à [[Metz]] aménagée par les Allemands sur les [[Remparts de Metz|remparts]], créant ainsi la fin du ''ring'' sur le fossé de la [[Citadelle de Metz]]. Lors de la construction de l'autoroute [[A31]] en [[1963]] il deviendra le boulevard d'accès principal du centre de Metz <ref group="Note"><small>Voir [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/2Fi1365/ILUMP10780 les images 2Fi1365] des archives municipales.</small></ref>. | |||
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Version du 7 février 2025 à 01:35
L'Avenue Joffre est une rue de la Nouvelle Ville à Metz aménagée par les Allemands sur les remparts, créant ainsi la fin du ring sur le fossé de la Citadelle de Metz. Lors de la construction de l'autoroute A31 en 1963 il deviendra le boulevard d'accès principal du centre de Metz [Note 1].
Histoire
Origine des dénominations
Topographie de la voie
Plusieurs panneaux sont posés en 2024 : un panneau bleu avec cartouche de section sur le mur du bâtiment à l'angle avec l'avenue Robert Schuman où il est indiqué « Avenue Joffre / Maréchal de France » et la mention de la 4e section. Deux autres panneaux identiques se trouvent à quelques mètres de là seulement : sur le bâtiment à l'angle avec la rue Harelle, et celui à l'angle avec la place du Roi George.
En septembre 2024 [1], on compte 2 arrêt de bus, uniquement dédiés aux transports régionaux :
Dans le sens Metz - Autoroute : | Dans le sens Autoroute - Metz : | ||
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Monument aux Morts | 57R046 57R048 57R049 57R050 57R068 57R075 57R077 57R078 57R201 | Monument aux Morts | 57R046 57R048 57R049 57R050 57R068 57R075 57R077 57R078 57R201 |
Des arrêts de bus sont déjà présents à ces mêmes emplacements dans les années 1970 ou 1992 sur les photos d'archives.
En 2024, la route est en sens unique d'un côté et de l'autre (Boulevard Clemenceau vers Metz d'un côté, Metz vers Boulevard Poincaré de l'autre), séparée par une voie d'accès dans les deux sens de et vers l'A31. Après le croisement avec l'avenue Ney et l'avenue de Lattre de Tassigny, la route est ouverte aux voitures dans les deux sens.
Bâtiments et monuments
Faits et anecdotes
n°1Le cercle du mess des sous-officiers au n°1 en 1965 au rez-de-chaussée avec des salles de repos, un débit de boisson, un restaurant et une salle de réunion [Note 2].
En 1970, le bâtiment à l'extrême nord-ouest de la caserne De Lattre de Tassigny est démoli pour la construction d'un « hôtel pour le personnel féminin de l'armée de Terre » à l'angle avec le Boulevard Georges Clemenceau [Note 3].
Références
- ↑ (fr) REGION GRAND EST, « Service FLUO Grand Est » sur grandest.fr (consulté le 2 février 2025)
Notes
- ↑ Voir les images 2Fi1365 des archives municipales.
- ↑ Voir les documents 2PC5865 aux archives municipales.
- ↑ Voir les documents 2PC5871 aux archives municipales.