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==Histoire== | ==Histoire== | ||
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Avenue André Malraux
Localisation
Historique
Dénomination actuelle: Conseil municipal du 26 novembre 1976Édifices notables:-Anciens noms:Chemin de Magny, route de Magny, Avenue de Magny, Kreisstrasse, Magnyerstrasse, Manningerstrasse, rue de Magny
L'avenue André Malraux est une artère centrale du quartier du Sablon à Metz, qui relie la gare au quartier de Magny. Ancienne route nationale, elle relie Metz à Mirecourt dans les Vosges.
Histoire
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La voie romaine est tracée au sud de la ville dès l'antiquité. Cette « voie de la Seille » longe la Seille depuis les remparts vers Magny. Un tronçon de cette rue est l'ancien « chemin de Rivage », du nom d'un lieu-dit situé au nord de la rue Lothaire [1]. Au XVIIIe siècle, elle prend le nom de chemin de Magny, puis route de Magny au XIXe siècle, germanisée en Magnyerstrasse à l'annexion de 1870. Elle sera transformée en Manningerstrasse entre 1916 et 1918 puis redeviendra route de Magny après 1919. Sur le cadastre de 1913, elle est aussi affichée comme avenue de Magny, anciennement Kreisstrasse. Son nom allemand Manningerstrasse ne reviendra que temporairement durant la Seconde Guerre mondiale.
En 1833, elle devient route départementale D10 par ordonnance royale du 26 mai. Le réseau routier est organisé par l'Allemagne après 1871 et devient un chemin vicinal Gc29C en 1919. Sur le cadastre de 1913, la voie possède la nomenclature N413. Celle-ci est confirmée par la réforme de 1930.
Traversant des jardins au XXe siècle, elle est ensuite urbanisée de part et d'autres au fil du siècle, dès l'implantation de la gare de marchandises en 1905 au nord de la rue et l'aménagement du Sablon qu'elle traverse du nord au sud.
En 1961, le village de Magny est incorporé comme quartier de Metz, l'année suivante la rue se renomme donc rue de Magny puis prend son nom définitif d'avenue André Malraux en 1976 par le conseil municipal du 26 novembre. A la suite de la réforme de 1973 sur le déclassement des routes nationales, elle devient départementale, la D913. En 2020, elle devient route métropolitaine M913.
Avec la création du nouveau quartier de l'Amphithéâtre, débutée par l'inauguration du Centre Pompidou-Metz en 2010, l'accès nord de l'avenue est légèrement modifié, remplacé par les bâtiments du parking, et le croisement avec l'avenue François Mitterrand. Avant, l'avenue débutait depuis le carrefour aménagé à la sortie du passage de l'Amphithéâtre [Note 1].
Origine des dénominations
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Avenue André Malraux
Nommée avenue André Malraux le 26 novembre 1976, c'est la première ville de France à honorer cette personnalité, seulement 3 jours après sa mort.
Topographie de la voie
En 2022, un panneau de rue est situé au carrefour avec l'Avenue François Mitterrand, sur un bâtiment du côté Est de la route. Il précise : « Écrivain et homme politique français Fondateur de la brigade Alsace-Lorraine 1901-1976 ». Un panneau similaire se trouve sur un poteau du même côté de la rue au carrefour avec la Sente à My, au croisement avec la rue Gabriel Pierné, sur un poteau côté ouest au croisement avec la rue Anne de Mejanès et sur un poteau côté ouest au croisement avec la place Bouchotte.
À date d'octobre 2022, la rue est ouverte aux voitures en double sens sur tout son tracé. On compte 10 arrêts de bus. Dans le sens gare - Magny :
- Arrêt Pierné
L5 Magny
P113 Pouilly
- Arrêt Lothaire
L5 Magny
P113 Pouilly
- Arrêt Vandernoot
L5 Magny
P113 Pouilly
- Arrêt Bouchotte
L5 Magny
P113 Pouilly
- Arrêt Frécot
L5 Magny
P113 Pouilly
- Arrêt Frécot
L5 Maison Neuve
P113 Pôle d'Échanges Multimodal
- Arrêt Bouchotte
L5 Maison Neuve
P113 Pôle d'Échanges Multimodal
- Arrêt Vandernoot
L5 Maison Neuve
P113 Pôle d'Échanges Multimodal
- Arrêt Lothaire
L5 Maison Neuve
P113 Pôle d'Échanges Multimodal
- Arrêt Pierné
L5 Maison Neuve
P113 Pôle d'Échanges Multimodal
Bâtiments et monuments
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Faits et anecdotes
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Références
- ↑ (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
Notes
- ↑ Voir la carte de la sécurité civile en 1985.
Bibliographie
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