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[[Routes départementales, nationales et métropolitaines à Metz|Route départementale D153A]], elle est reclassée en métropolitaine M153A en [[2021]].
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La route commençait à l'origine dès le passage de la [[porte Chambière]]. ''Friedhofstor'', soit « Porte du [[Cimetière de Chambière|cimetière]] » sous l'annexion <ref name=":3">{{Ouvrage/TEXCartes}}</ref>, elle permettait d'entrer sur l'île du même nom entre [[1630]] et [[1905]] (à l'emplacement actuel du [[Pont des Grilles]]). La porte est nommée en [[1324]] ce qui laisse entendre une voie similaire à l'avenue de Blida dès cette époque. La dernière porte existante a été érigée en [[1738]] et élargie en [[1884]]. Elle a été démolie en [[1905]] lors de l'arasement des remparts par les Allemands.


== Origine des dénominations ==
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=== TCRM puis Bliiida ===
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La direction des TCRM décide de s'installer dans un hangar construit sur les anciens [[Abattoirs de Metz]] en septembre [[1988]].{{Lire plus|page=TCRM}}Quelques années après le départ du dépôt de bus, les locaux deviennent un tiers-lieu d'entreprise et de culture, [[TCRM Blida]] puis [[Bliiida]].{{Lire plus|page=Bliiida}}
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Avenue de Blida
Avenue de Blida
Localisation
Quartier:Les ÎlesSection:1èreDébut du tracé:-Fin du tracé:-
Historique
Dénomination actuelle: -Édifices notables:-Anciens noms:-

L'avenue de Blida est une avenue qui traverse presque toute l'île Chambière à Metz dans le quartier des îles et aménagée au XVIIIe siècle.

Histoire

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Un cimetière juif, ouvert en 1620 [1] au-delà des remparts de Metz, se trouvait à l'emplacement de la voie jusqu'en 1903, lorsqu'il a été déplacé par les Allemands dans le nouveau cimetière juif. Le terrain devient militaire. Après la Seconde Guerre mondiale, le terrain est transmis au ministère de la Défense puis est vendu à la ville en 1970. Le cimetière tombe dans l'oubli après la construction à la fin du XXe siècle de bâtiments de services. Son nom a inspiré un artiste pour la conception d'une salle d'exposition ou de spectacle modulable de TCRM Blida, la « Walking Ghosts Hall » [2]. Un peu plus loin, une stèle posée en 2018 rappelle la présence de ce cimetière, devant le parking du bâtiment au n°3 (agence France Travail en 2024).

Route départementale D153A, elle est reclassée en métropolitaine M153A en 2021.

La route commençait à l'origine dès le passage de la porte Chambière. Friedhofstor, soit « Porte du cimetière » sous l'annexion [3], elle permettait d'entrer sur l'île du même nom entre 1630 et 1905 (à l'emplacement actuel du Pont des Grilles). La porte est nommée en 1324 ce qui laisse entendre une voie similaire à l'avenue de Blida dès cette époque. La dernière porte existante a été érigée en 1738 et élargie en 1884. Elle a été démolie en 1905 lors de l'arasement des remparts par les Allemands.

Origine des dénominations

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Topographie de la voie

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Bâtiments et monuments

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Gare de Metz-Chambière

Article détaillé : Gare de Metz-Chambière


Abattoirs de Blida

Article détaillé : Abattoirs de Metz
Les anciens abattoirs de l'avenue de Blida.

TCRM puis Bliiida

La direction des TCRM décide de s'installer dans un hangar construit sur les anciens Abattoirs de Metz en septembre 1988.

Article détaillé : TCRM

Quelques années après le départ du dépôt de bus, les locaux deviennent un tiers-lieu d'entreprise et de culture, TCRM Blida puis Bliiida.

Article détaillé : Bliiida

Faits et anecdotes

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Références

  1. (fr) PERRETTE Fanny, « Savez-vous de quand date l’ancien cimetière juif de l’avenue de Blida ? » sur Républicain Lorrain (consulté le 6 mai 2025)
  2. (fr) LAGRANGE Lisa, « Savez-vous pourquoi la salle de spectacle de Bliiida s’appelle « La Walking Ghosts hall » ? » sur Républicain Lorain (consulté le 1er mai 2025)
  3. (fr) TEXIER Fabienne, Metz, il y a 100 ans en cartes postales anciennes, Prahecq : Editions Patrimoines et médias, 2010 (ISBN 978-2-916757-51-3)

Bibliographie

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