« Ligne A du Mettis » : différence entre les versions

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La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=LE MET'|url=https://www.lemet.fr/horaires/|titre=Horaires|site=lemet.fr|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=ANONYME|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html|titre=Autobus de Metz|site=autobus-de-metz.fr|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis à l'[[hôpital Robert Schuman]]. La ligne dessert les villes de Woippy et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche|type=TCRM|lien=Ligne de bus 11 des TCRM|ligne=11|tcrm=#00acee}}{{Cartouche|type=TCRM|lien=Ligne de bus 1 des TCRM|ligne=1/21/31|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]]. Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an. [[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg|vignette|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].|gauche]]
La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Woippy St-Éloy - Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=LE MET'|url=https://www.lemet.fr/horaires/|titre=Horaires|site=lemet.fr|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=ANONYME|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html|titre=Autobus de Metz|site=autobus-de-metz.fr|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis aussi à l'[[hôpital Robert Schuman]] au 1er septembre 2025. La ligne dessert les villes de Woippy, Vantoux et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche|type=TCRM|lien=Ligne de bus 11 des TCRM|ligne=11|tcrm=#00acee}}{{Cartouche|type=TCRM|lien=Ligne de bus 1 des TCRM|ligne=1/21/31|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]].
 
Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an. 
 
== Histoire ==
{{Vide}}Au lancement de la ligne, les véhicules sont des Van Hool ExquiCity en motorisation hybride diesel / électrique. 24 véhicules sont commandés en 2013 et 6 de plus en 2020.  En 2027 et après la faillite du constructeur, le parc changera pour des véhicules à motorisation électrique <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=VAUCHER Jonathan|url=https://moselle.tv/les-bus-du-mettis-seront-100-electrique-et-sur-cinq-lignes/|titre=Les bus du Mettis seront 100% électrique… et sur cinq lignes|site=Moselle TV|consulté le=17 février 2026}}</ref>.[[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg|vignette|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].|gauche]]
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Durant l'été 2025, le terminus [[Borny]] (arrêt Jules Michelet) est remplacé par l'arrêt Hôpital Schuman puis au 1er septembre <ref group="Note"><small>Communiqué de presse du Met' du 29 août 2025.</small></ref>, la ligne A inaugure deux embranchements et donc deux terminus, l'un [[Hôpital Robert Schuman|Hôpital Schuman]], l'autre [[Borny]] (Jules Michelet).  


== Histoire ==
Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour [[2026]], tout comme la transformation du giratoire de la '''{{M10a|type=Métropolitaine|nom=M 603}}'''pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=VAUCHER Jonathan|url=https://moselle.tv/la-ligne-a-du-mettis-prolongee-vers-lhopital-schuman/|titre=La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman|site=Moselle TV|consulté le=27 août 2025}}</ref>. À l'horizon 2027, deux lignes différentes (Ligne A et [[Ligne D du Mettis|Ligne D]]) seront activées.
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==Plan de la ligne==
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''À la date de septembre [[2025]].''
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== Bibliographie ==
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[[Catégorie:Construit au XXIe siècle]]
[[Catégorie:Construit au XXIe siècle]]
— Source : WikiMetz (https://www.wikimetz.fr)

Version du 27 février 2026 à 23:22

M
A


La ligne A du Mettis (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Woippy St-Éloy - Hôpital Schuman ») du réseau Le Met' est une ligne du bus à haut niveau de service de Metz mise en service le 5 octobre 2013 par TAMM et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de Borny à Metz [1],[2] jusqu'en 2025 puis aussi à l'hôpital Robert Schuman au 1er septembre 2025. La ligne dessert les villes de Woippy, Vantoux et Metz et prend en partie le tracé des anciennes lignes 11 1/21/31 du réseau TCRM.

Exploitée par TAMM, elle compte en 2023 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an.

Histoire

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Au lancement de la ligne, les véhicules sont des Van Hool ExquiCity en motorisation hybride diesel / électrique. 24 véhicules sont commandés en 2013 et 6 de plus en 2020. En 2027 et après la faillite du constructeur, le parc changera pour des véhicules à motorisation électrique [3].

Le terminus de l'hôpital Robert Schuman.
Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».

En 2025, la ligne est prolongée jusqu'à l'hôpital Robert Schuman [4], reprenant 4 des 7 arrêts supprimés du C14 : rue des Cloutiers (Sarre), rue des Feivres (Feivres), rue des Serruriers (Serruriers) et un terminus au nouvel hôpital situé en limite de la ville, à Vantoux (Hôpital Schuman).

Durant l'été 2025, le terminus Borny (arrêt Jules Michelet) est remplacé par l'arrêt Hôpital Schuman puis au 1er septembre [Note 1], la ligne A inaugure deux embranchements et donc deux terminus, l'un Hôpital Schuman, l'autre Borny (Jules Michelet).

Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour 2026, tout comme la transformation du giratoire de la M 603 pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules [5]. À l'horizon 2027, deux lignes différentes (Ligne A et Ligne D) seront activées.

Plan de la ligne

À la date de septembre 2025.

      Arrêt Points d'intérêt Communes Correspondances
  ⦿   P+R Woippy [double sens]
◈ Rue du Fort Gambetta 		Parking-relais Woippy Woippy
  ▪   Deux Fontaines
◈ Avenue des Deux Fontaines 		ZI des Deux Fontaines - Auchan Woippy Woippy / Metz C16
  •   Docteur Charcot
◈ Rue du Dr Charcot 		Woippy
  •   Emile Roux
◈ Rue Pierre et Marie Curie 		Woippy / Metz
  ▪   Intendants Joba
◈ Avenue de Thionville 		TAMM Metz (Patrotte Metz-Nord) C16 P105 P110
  •   René Cassin
◈Rue de la Patrotte 		Lycée René-Cassin - Mairie du quartier de Metz Nord-La Patrotte - Gare de Metz-Nord Metz (Patrotte Metz-Nord)
  ▪   Georges Bernanos
◈ Rue de la Patrotte 		Metz (Patrotte Metz-Nord) L3
  ▪   P+R Rochambeau
◈ Rue Sainte-Barbe 		Parking-relais Rochambeau Metz L3
  ▪   Pontiffroy
◈ Place du Pontiffroy 		CAF - UEM - Caserne Riberpray Metz L3
  •   St-Vincent
◈ Place Saint-Vincent 		Lycée Fabert - Hôpital Belle-Isle - Abbaye Saint-Vincent Metz
  ▪   Square du Luxembourg
◈ Rue Belle-Isle 		Université de Lorraine - Île du Saulcy - Fort du Luxembourg Metz L3 L4 L5 C15 P106 P107 P111 N18
  ▪   Moyen Pont [sens ↓]
◈ Rue de la Garde 		Metz MB L3 P111 N18 Metz'O
  ▪   République
◈ Rue Maréchal Lyautey 		Arsenal - Esplanade Metz MB L1 L2 L3 L4 L5 L6 C12 N83 CITY F1 à 5
  ▪   Roi George
◈ Place du Roi George 		Lycée George-de-la-Tour - Collège Barbot - Ancienne gare de Metz Metz MB L1 L2 L3 L5 L6 C13 C14 P103
  ▪   Gare
◈ Rue François de Curel 		Maison de la Métropole - Gare de Metz - Metz Congrès Robert-Schuman Metz MB L1 L3 L4 L5 L6 C12 C13 C14 P101 P102 N70 N83 CITY
  ▪   Centre Pompidou-Metz
◈ Avenue de l'Amphithéâtre 		Centre Pompidou-Metz - Muse - Quartier de l'Amphithéâtre Metz MB L5 N83 CITY N85
  ▪   Seille
◈ Rue Georges Ducrocq 		Gare routière - Parc de la Seille - Arènes de Metz Metz MB L4 C12
  ▪   Hôpital Legouest
◈ Avenue de Strasbourg 		Hôpital Legouest Metz (Plantières-Queuleu) MB
  ▪   Felix Alcan
◈ Avenue de Strasbourg 		École maternelle Plantières l'Île aux enfants Metz (Plantières-Queuleu) MB
  ▪   Cimetière de l'Est
◈ Avenue de Strasbourg 		Cimetière de l'Est Metz (Plantières-Queuleu) MB
  ▪   Belletanche
◈ Rue de Belletanche 		Piscine Belletanche - Lycée Robert-Schuman - Stade Robert-Schuman Metz (Borny) MB
  ▪   Provence
◈ Boulevard de Provence 		Université de Lorraine - Campus Bridoux Metz (Borny) MB C14
  ▪   Les Bordes
◈ Boulevard de Provence 		Fort des Bordes Metz (Borny) C14 N71
Branche terminus Borny
M
A
      Arrêt Points d'intérêt Communes Correspondances
  •   Hauts de Blémont
◈ Boulevard d'Alsace 		Collège Les Hauts-de-Blémont - Complexe sportif des Hauts-de-Blémont - BAM Metz (Borny)
  •   Cloutiers
◈ Avenue Sebastopol 		ZAC Sebastopol Metz (Borny)
  •   Colombey
◈ Avenue Sebastopol 		Metzanine Metz (Borny)
  ⦿   Jules Michelet [double sens]
◈ Boulevard Solidarité 		Technopôle Metz (Borny) C12
Branche terminus Hôpital Schuman
M
A
      Arrêt Points d'intérêt Communes Correspondances
  •   Sarre
◈ Rue des Cloutiers 		Metz (Borny)
  •   Feivres
◈ Rue des Feivres 		Usine Stellantis Metz (Borny)
  ▪   Serruriers
◈ Rue des Serruriers 		Metz Actipole Metz (Borny) C17
  ⦿   Hôpital Schuman [double sens]
◈ Hôpital Robert Schuman 		P+R Schuman - Hôpital Robert Schuman Vantoux C17

Références

  1. ↑ (fr) LE MET', « Horaires » sur lemet.fr (consulté le 12 avril 2023)
  2. ↑ (fr) ANONYME, « Autobus de Metz » sur autobus-de-metz.fr (consulté le 12 avril 2023)
  3. ↑ (fr) VAUCHER Jonathan, « Les bus du Mettis seront 100% électrique… et sur cinq lignes » sur Moselle TV (consulté le 17 février 2026)
  4. ↑ (fr) EUROMETROPOLE DE METZ, « Projets Mettis » sur eurometropolemetz.eu (consulté le 8 janvier 2025)
  5. ↑ (fr) VAUCHER Jonathan, « La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman » sur Moselle TV (consulté le 27 août 2025)

Notes

  1. ↑ Communiqué de presse du Met' du 29 août 2025.

Bibliographie

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