L'article n'a pas encore été jugé complet dans ses sources et ses informations. N'hésitez pas à y apporter vos éléments dans la discussion.
« Pont Lothaire » : différence entre les versions
De WikiMetz : Encyclopédie sur l'Histoire de Metz, l'encyclopédie de Metz
Aucun résumé des modifications |
|||
| (5 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{ébauche}} | {{ébauche}} | ||
{{Infobox Pont|Section=Entre [[6e section|6e]] et [[7e section|7e]]|Quartier=Entre [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et [[Sablon (quartier)|Sablon]]}} | {{Infobox Pont|Section=Entre [[6e section|6e]] et [[7e section|7e]]|Quartier=Entre [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et [[Sablon (quartier)|Sablon]]|Construction=En [[1929]], reconstruit en [[2014]]|Style=Pont droit en métal|Patrimoine=Non inscrit MH|Debut=[[Rue Laurent Charles Maréchal]]|Fin=[[Rue Lothaire]]}} | ||
Le '''pont Lothaire''' est un ouvrage qui traverse la [[Seille (cours d'eau)|Seille]] et qui relie les quartiers de [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et du [[Sablon (quartier)|Sablon]], entre la [[rue Lothaire]] et la [[rue Laurent Charles Maréchal]]. | Le '''pont Lothaire''' est un ouvrage qui traverse la [[Seille (cours d'eau)|Seille]] et qui relie les quartiers de [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et du [[Sablon (quartier)|Sablon]], entre la [[rue Lothaire]] et la [[rue Laurent Charles Maréchal]]. | ||
==Histoire== | ==Histoire== | ||
{{Vide}} | {{Vide}} | ||
Ce pont est la seule voie de communication directe entre les quartiers de [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et du [[Sablon (quartier)|Sablon]], sur la [[Seille (cours d'eau)|Seille]]. Le premier pont militaire en bois est construit en [[1877]]. Un autre civil le remplace au même endroit, en [[1929]]. Détruit par les Allemands lors des batailles le 19 novembre [[1944]], il est réparé et rouvert en [[1947]]. | Ce pont est la seule voie de communication directe entre les quartiers de [[Plantières-Queuleu (quartier)|Plantières-Queuleu]] et du [[Sablon (quartier)|Sablon]], sur la [[Seille (cours d'eau)|Seille]]. Le premier pont militaire en bois est construit en [[1877]]. Un autre civil le remplace au même endroit, en [[1929]]. Détruit par les Allemands lors des batailles le 19 novembre [[1944]], il est réparé, passe de 9 à 12 m de large et rouvert en [[1947]] <ref name=":0">{{Ouvrage/WAGDico}}</ref> (ou [[1955]], dont le tablier de raccordement de la [[rue Georges Ducrocq]] est décalé plus au nord pour s'aligner avec le reste de la voie <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=GRANDVEAUX Michèle|url=http://promenade.temporelle.free.fr/dotclear/index.php/post/Pont-Lothaire3|titre=Le pont Lothaire de 1929 à 2015|site=Autour des Arènes de Metz Sablon|consulté le=13 mai 2025}}</ref>). | ||
Ce pont en pierre de 3 voies est démonté et reconstruit entre l'été [[2014]] et l'été [[2015]] <ref>{{Ouvrage|langue=fr|auteur=VILLAUME Sylvain|titre=[https://metz.fr/fichiers/2014/09/08/MM57_WEB_bDef.pdf Metz Mag #57 (septembre 2014)]|ville=Metz|edition=Ville de Metz|publication=2014}}</ref> pour devenir un pont élargi en métal de 3 voies et deux pistes cyclables. Pendant ces travaux, une passerelle de 55 mètres de long assure pendant 16 mois le passage des véhicules. Dans les années 1930, il est nommé « [[Pont de la Seille]] » sur le cadastre <ref group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_DFPict/034/9Fi2917/ILUMP13692 plan 9Fi2917] de [[1933]] des Archives municipales.</small></ref>. Son nom de Pont Lothaire n'a jamais été officiellement voté par le conseil municipal <ref name=":0" /> mais deux panneaux, aux deux extrémités, affichent ce nom. | |||
==Architecture== | ==Architecture== | ||
| Ligne 12 : | Ligne 14 : | ||
==Origine des dénominations== | ==Origine des dénominations== | ||
{{Vide}} | {{Vide}} | ||
== Topographie de la voie == | |||
=== Signalisation === | |||
=== Transports en commun === | |||
==Faits et anecdotes== | ==Faits et anecdotes== | ||
{{Vide}} | |||
==Références== | ==Références== | ||
<references /> | <references /> | ||
=== Notes === | |||
<references group="Note" /> | |||
==Bibliographie== | ==Bibliographie== | ||
{{Vide}} | {{Vide}} | ||
Dernière version du 5 octobre 2025 à 12:38
Article à compléter
Pont Lothaire
Présentation
Style:Pont droit en métalPatrimoine:Non inscrit MH
Localisation
Quartier:Entre Plantières-Queuleu et SablonSection:Entre 6e et 7eDébut du tracé:Rue Laurent Charles MaréchalFin du tracé:Rue Lothaire
Historique
Le pont Lothaire est un ouvrage qui traverse la Seille et qui relie les quartiers de Plantières-Queuleu et du Sablon, entre la rue Lothaire et la rue Laurent Charles Maréchal.
Histoire
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Ce pont est la seule voie de communication directe entre les quartiers de Plantières-Queuleu et du Sablon, sur la Seille. Le premier pont militaire en bois est construit en 1877. Un autre civil le remplace au même endroit, en 1929. Détruit par les Allemands lors des batailles le 19 novembre 1944, il est réparé, passe de 9 à 12 m de large et rouvert en 1947 [1] (ou 1955, dont le tablier de raccordement de la rue Georges Ducrocq est décalé plus au nord pour s'aligner avec le reste de la voie [2]).
Ce pont en pierre de 3 voies est démonté et reconstruit entre l'été 2014 et l'été 2015 [3] pour devenir un pont élargi en métal de 3 voies et deux pistes cyclables. Pendant ces travaux, une passerelle de 55 mètres de long assure pendant 16 mois le passage des véhicules. Dans les années 1930, il est nommé « Pont de la Seille » sur le cadastre [Note 1]. Son nom de Pont Lothaire n'a jamais été officiellement voté par le conseil municipal [1] mais deux panneaux, aux deux extrémités, affichent ce nom.
Architecture
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Origine des dénominations
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Topographie de la voie
Signalisation
Transports en commun
Faits et anecdotes
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Références
- ↑ 1,0 et 1,1 (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
- ↑ (fr) GRANDVEAUX Michèle, « Le pont Lothaire de 1929 à 2015 » sur Autour des Arènes de Metz Sablon (consulté le 13 mai 2025)
- ↑ (fr) VILLAUME Sylvain, Metz Mag #57 (septembre 2014), Metz : Ville de Metz, 2014 (ISBN n/c)
Notes
- ↑ Voir le plan 9Fi2917 de 1933 des Archives municipales.
Bibliographie
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
WikiMetz : Encyclopédie sur l'Histoire de Metz
